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昨晚在过红绿灯时，突然有了点新的体会。叶云想说，经常会发现马路上的红绿灯设计，有时是不太合理的。比如想过一个十字路口，一般都需要分为两段才能走完，而且每走到一半时，结果后半段还处于红灯状态，还必须再等待一次绿灯亮起，才能过到马路对面。叶云认为，虽然目前红绿灯路口的资源利用率确实不是最高的，但还是可以从中获得一些收获的，主要分以下三点说说。第一，在等绿灯亮起的过程，会出现了很多“闯红灯”现象，俗称“中国式过马路”，以前个人也总感觉不利用这样的机会就跟吃亏了似的。第二，虽然在很多情况下的“闯红灯”行为，也是在安全可控范围内的，但这样的行为，也很容易让人养成一些不太好的习惯与为人处事原则，比如违背原则、情绪暴躁等。第三，其实在等待绿灯的过程中，只要每次都去坚持等到绿灯亮起才开始行走，这也是一种锻炼“延迟满足”的好方法，而且是在过马路的过程中顺便完成的，也算是一举两得了。叶云还想说，也许未来的红绿灯系统，也会升级为可以根据行人与车辆的实际情况，进行动态监测自动控制红绿灯的开关。